O JAC J3 foi talvez o primeiro chinês que chamou a atenção dos brasileiros numa época em que o preconceito contra esses modelos ainda era bastante forte.
O motor 1.4 produz 108 cv e 14 kgfm de torque acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Ele sempre se surpreendia com a respiração, mesmo em subidas muito íngremes, o que é uma opção interessante para quem sai de um 1.0.
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