Volkswagen Polo 1.6 AT
Temos outro velho conhecido do Brasil nessa faixa de preço. Estamos falando do Polo 1.6, que ainda pode ser opcional dentro do nosso limite de R$ 90 mil.
O Component Induction Pack foi fornecido desde que o Polo perdeu a placa padrão por falta de semicondutores. A multimídia, portanto, exige um adicional de R$ 1.960, que provavelmente será captado pela maioria dos compradores.
Mesmo com aquela gafe do VW, o Polo médio vem com direção elétrica, assistente de partida em subidas, quatro airbags, ar-condicionado, controle de tração e estabilidade, volante multifuncional e rodas de 15 polegadas.
O motor desta versão é o famoso tipo MSI 1.6 com capacidade de 117 cv e 16,5 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas.
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